O Pirelli Scorpion Trail III é a evolução do Trail II e foi desenvolvido para motos Adventure e Crossover que rodam principalmente no asfalto, mas eventualmente enfrentam estradas de terra leve. A própria Pirelli o define como o Scorpion mais esportivo já produzido para uso em estrada.
Principais características técnicas
Uso predominante
• Aproximadamente 90% asfalto / 10% terra leve.
• Focado em motos como BMW GS, Ducati Multistrada, Triumph Tiger, Yamaha Tracer, KTM Adventure e similares.
Composto
• Traseiro radial com tecnologia Bi-Compound (duplo composto).
• Alto teor de sílica para melhorar aderência no molhado e aquecimento rápido.
Estrutura
• Cintura de aço a 0° nas versões radiais.
• Excelente estabilidade em alta velocidade e com moto carregada.
Desenho da banda de rodagem
• Inspirado na linha esportiva Pirelli Diablo.
• Sulcos projetados para drenagem eficiente de água.
• Maior área de contato com o solo em inclinações.
Comportamento na pilotagem
Seco
• Entrada de curva muito rápida.
• Excelente apoio em inclinações.
• Sensação próxima a um pneu Sport Touring.
Molhado
• Um dos pontos fortes do Trail III.
• Grip comparável a pneus Sport Touring modernos.
Viagem
• Baixo nível de ruído.
• Boa estabilidade com garupa e bagagem.
• Rodagem confortável em longas distâncias.
Terra
• Funciona bem em estradas de cascalho e terra batida.
• Não é indicado para off-road pesado, areia ou lama.
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